重慶的設計大學(重慶的設計院排名)
重慶創建“設計之都（dōu）”行動方案來了 力爭到2025年設計服務收入破100億元

華龍。com-新重慶（qìng）客戶端1月19日14: 10(梁（liáng）浩楠（nán）)重慶兩會正在進行中。今年的（de）市政府工作報告提到（dào），加快建（jiàn）設國家工業設計示範（fàn）城市。怎麽建？目（mù）標是什麽？今天(19日)，重慶市（shì）人民（mín）政府辦公廳發布《重慶市創建設計之都行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)，表（biǎo）示將以建設國家工業設計示範（fàn）城市為基礎，力爭到2025年成功創建（jiàn）“設計之都”。

具體（tǐ）來說，到2025年，重（chóng）慶將建成市級工業設計院5家以上，遴（lín）選出1家具有特色方向的國家級工業設計院，建成國（guó）家級工業設計中（zhōng）心15家以上，市級工業設（shè）計中心250家以上，創新能力顯著提升。

此外，重慶將建設重慶設計園、重慶工（gōng）業設計城、重慶工業設計（jì）總部基地等設計園區（qū），聚（jù）集500家以上工（gōng）業設（shè）計相關機構和企業（yè），設（shè）計服務收入將超過100億元。

關於人才質量，重慶將推動重慶大學、四川美術學院等高校建設一批一流的設計學院。設計人才職稱評審的影響力將不斷擴（kuò）大，專業化水平將不斷提高。培養和引進5名具有國際影響力的設計大師，培養1000名以上優秀工業設計師（shī），擁有工業設計專業職稱的人數超過500人（rén）。

不僅（jǐn）如此，重慶每年還將舉辦5場以上的行業（yè）盛會，國際交流合作不斷加強。入駐重慶的國際（jì）知名機構（gòu）增（zēng）加5家以上，重慶企業積極開拓國際業務（wù），在“一（yī）帶一路”沿線國家和地區的設計服務外包市場（chǎng）布局和（hé）輸出不斷擴大，“重慶好設計”在國內外不斷推廣。

為實現上述目標（biāo），《行動計劃》還提出了五項重點任務，包（bāo）括擴大市場主體行動、專業（yè）人才引領和教育行動、品牌活動塑造行動、載體（tǐ）平台培（péi）育行動、設計生態建設（shè）行動。

其中，重慶將完善工業設計院布（bù）局（jú），鼓勵各類機（jī）構圍繞優（yōu）勢（shì）和支柱產業聯合組建市場化研究院，擇優創（chuàng）建國家工業設（shè）計院；同時，加強人才支撐，完善人才（cái）引進和教育體係，支持將工（gōng）業（yè）設計人才納入高層次人才培養選拔範圍，平等享受各級各類人才政（zhèng）策（cè）待遇。

此（cǐ）外，重慶將（jiāng）優化空布局，引導工業（yè）設（shè）計集聚發（fā）展，形成以兩江新（xīn）區悅（yuè）來區為核（hé）心承載區，以（yǐ）沙坪壩區、渝中區、巴南區為支撐（chēng）的“1+N”產（chǎn）業協同發展布局；支持重慶設計園、重慶工業設計城、重慶工業設計總部基地等集群項目，建設一批工業設計生態家園。

值得一提的（de）是，重慶將出台特殊政策（cè）措施，加大扶持引導（dǎo）力度（dù）。聚焦“設計之都”創建的重點領域、環節和（hé）項目，市財政（zhèng）每年安排資金（jīn）予以支持；鼓勵區縣出台（tái）相應配套政策，形成市、區縣聯動支持機製。

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官宣！成渝之間誕（dàn）生一座“特區”，這兩座城市（shì）機會來了

西部（bù）木耳(微信公眾號“西部城事”，歡迎關注)

年末（mò），各大項目、政（zhèng）策加速落地。即（jí）將迎來一周年的成渝雙城經濟區（qū）建設，最近也是碩果累累。

12月30日，四川省政府網站公布了《四（sì）川省和重慶市關於同意設立穗、通、川、渝毗鄰地區一體化發展先行區的批複》。這標誌著成渝中部一座全新城市的（de）誕（dàn）生。

眾所周知（zhī），成渝（yú）雙圈的一個重（chóng）要軟肋就是缺乏中部地區的強力支撐，可以用“崩塌（tā）”來（lái）形容。

但（dàn）設立渝川渝周邊地區一（yī）體化發展先行區，促進成渝之間的遂寧、渭南發展，意味著在雙泉中心打造發展高地，中心（xīn）塌陷問題有望得到解決。

在西菌看來，無論是（shì）著（zhe）眼於未來成渝雙環建設，還（hái）是改寫川渝市（shì）區（qū）縣發展格局，這一行動都將產生不可（kě）估量（liàng）的影響。

01

先看審批內容。整個回複不到800字，但是信息量（liàng）很大（dà）。

規劃範圍為（wéi）遂寧市和潼南區全域。

這意味著兩個（gè）市、區的整個範圍都將受益，也預示（shì）著穗通一體化發展，將（jiāng）與以往（wǎng）川渝部分毗鄰地區共建合作園區的模式有本質區別。

但有具（jù）體的重點區域，批複強調“雙中心、三廊、一園”:

做大做強遂寧中心城（chéng）區、潼南中（zhōng）心城區，打造現代產業創新走廊、涪江生態綠色走廊、瓊江鄉（xiāng）村振興走（zǒu）廊，建設（shè）遂潼（tóng）涪江創新產業（yè）園區。

毫無疑（yí）問，這些（xiē）領域將獲得最（zuì）大的機會。尤其是“做大做強遂寧中心城區和（hé）潼南中心城區”更是令人期待。

想象一下，未來成都和重慶中間會出現一個（gè）城市人口超過200萬（wàn）的城市。會不會（huì）徹底改寫川渝的城市格局？

這一（yī）開創（chuàng）性領域的重（chóng）要性可以從定（dìng）位中（zhōng）看出:

立足成渝（yú）、聯動雙城、先行先試、形成典範（fàn），推（tuī）進基礎設施、產業發（fā）展（zhǎn）、生態環保、機（jī）製創新、公（gōng）共服務等一體化（huà），助力打（dǎ）造區域協作的高水平樣（yàng）板，建設聯動成渝的重要（yào）門（mén）戶樞紐，對成（chéng）渝地區中部崛起形（xíng）成（chéng）重要支撐。

重點:模型、模型、門戶樞紐、重要支撐。

也就（jiù）是（shì）說，穗通一體化發展先行區是要成為成渝雙環建設的（de）樣板工程；起到成渝雙環聯動發展的門戶樞紐作用。

從這個（gè）定位來看（kàn），穗通未來（lái）很（hěn）有可能成為成渝雙圈內除重（chóng）慶、成都之（zhī）外的“第三城市”最強競爭者（zhě）之一。

此外，《穗、通、川、渝毗鄰（lín）地區綜合開發先行區（qū）總體方案》由兩省市發改委聯合印（yìn）發。

這（zhè）意味著，這一（yī）先行區的建（jiàn）設將得（dé）到（dào）四川省和重慶市的全麵支持。

一個經濟大省和一個直轄市共同支撐兩個城市的一體化發展，可能是前所未有的。僅此一點，穗通的未來也值得期待。

02

在成渝中間，其實有很多（duō）地區（qū）和城市。為什麽說隋唐是“頭獎（jiǎng）”，是一體化（huà）發展的先行區？

首先，當然最直觀的是位置:

遂寧，是聯動成渝的發展軸心、毗鄰地區先行區，也是互濟南翼、北翼的中樞紐帶。而潼南地處成渝腹心，是成渝兩地合作發展的門戶和橋頭堡。

顯然，這兩個區域的一體化發展具（jù）有“地理位（wèi）置”的優勢。

其次，兩市體（tǐ）量（liàng）合適，一體化發展負（fù）擔（dān）小，包袱輕，更容易形成1+1>2的效應。

從麵積上看，遂寧5,322.18km，潼南1,583km，兩（liǎng）者之和不到7000km，隻有綿陽的三分之一左右。

人口方（fāng）麵，2019年遂寧（níng）常住人口318.9萬人，同期潼（tóng）南為72.59萬人。兩座城市總人口不（bú）到400萬，大致（zhì）相當於內江，不到成（chéng）都的四分之一。

再者，交通基礎好。

任何一體化發展都必須建立在強大的交通聯（lián）係基礎上。目前遂寧和渭南之間雖然隻有（yǒu）成渝高鐵連接，但未來還會增加綿遂內（nèi）和餘新蘭高鐵。如此多的高鐵加持，在川（chuān）渝地區並不多（duō）見。

此外，已經建成並通過遂寧的成渝（yú）萬高鐵，未來有望成為除（chú）重慶（qìng）、成都（dōu）外，川渝地區最大的交通樞紐。

來源:四川日報

更重要的是，綏通區域快速鐵路也已提（tí）上日程。

今年3月，銅梁、潼南、遂寧共同簽署了《成渝雙城經濟圈軌道交通童童段建設合作框架協議（yì）》，有望成為中西部地（dì）區首條跨（kuà）省軌（guǐ）道交通。

今年7月，銅梁、潼南、遂（suí）寧簽署的合作（zuò）備忘錄進一步明確:

銅潼遂（suí）段將與去年開建的重慶市域快（kuài）線璧銅線相連，從銅梁延伸到潼南，再從潼（tóng）南出發到四川遂寧市。銅潼（tóng）遂段建設項（xiàng）目全長約107公裏，預計總投資214億元。其中，銅梁至潼南全長約50公裏，可（kě）設置太平（píng）鎮、少雲鎮、小渡、塘壩、太安、潼南南（nán）站、潼南北站等站點，潼南至遂寧全長約（yuē）57公裏，可設置雙江、磨溪、西眉、安居、高新（區）等站點（diǎn）。

同時，兩（liǎng）地的產業發（fā）展也有很（hěn）多相似之處。

《推進穗通產業產業融合發展戰（zhàn）略合（hé）作協議》明確，將共同推進鋰電及新（xīn）材料、電子信（xìn）息、油氣鹽化工、智（zhì）能製造、綠色食品飲料等五大產業協同發展，共建穗通鋰（lǐ）電（diàn）、新材料產業示範區等產業基地。穗（suì）通五大產業集群，2025年力爭產值超（chāo）過3100億元。

此外（wài），兩地在文（wén）化旅遊（yóu）、特色農業等方麵也有著廣闊的合作前景。

03

事實上，在批（pī）準之前，隋和童已（yǐ）經為一體化發展做了大量工作。

例如，今年3月，兩地共同簽署了《推進遂寧-潼（tóng）南一體化發展合作協議》和（hé）17項專項合（hé）作（zuò）協議，明確雙方（fāng）將開展區域規劃一體化等7大類38項具體協議的深度合（hé）作。

之（zhī）所以對他們的一體（tǐ）化發展有（yǒu）這麽大的推動力，除了省市的支持，還涉及到一個很現實的因素，就是兩地都位於（yú）重慶和成都之間的中心區域（yù），離中（zhōng）心城市（shì）比較遠。

這雖然是接（jiē）收重慶和（hé）成都輻射的不利因素，但也給了兩（liǎng）地一體（tǐ）化發展更（gèng）大的空空間。

來源:悅賢

從（cóng）經濟體量來看，2019年底（dǐ），兩市GDP總量約為1800億元，與樂山相當，與目前四川排名第二的綿（mián）陽相差大（dà）致1000億元。

如果未來實現進一步城市化，上升（shēng）空期值得期待。

當然，川渝相鄰地區的合作不僅僅是穗通一個案例。今年（nián）7月，川渝兩地聯（lián）合發布《川渝毗（pí）鄰地區合作共建區域（yù）發（fā）展功能平（píng）台推進方（fāng）案》，明確提出將通過經濟區和行政區適當分離，建設9個毗鄰區域合（hé）作平台。它們（men）是:

川東北渝東北地區：加快創（chuàng）建萬達（dá）開川渝統籌發展示範（fàn）區，推動梁平、墊江、達川（chuān）、大竹、開江、鄰水等環明月山地區打造明（míng）月山綠色發展示範帶，支持城口、宣漢、萬源建設（shè）革命老區振興發展示（shì）範區成渝（yú）中部地（dì）區：推動廣安、渝北共建高灘茨竹新區，支持合川、廣安、長壽（shòu）打造環重慶主城都市區經濟協同發展示範區，推進遂寧、潼南建設一（yī）體化發（fā）展先行區，推動資陽（yáng）、大足共建文旅融合發展示範區（qū）川南（nán）渝西地區：推動內江、榮昌（chāng）共建現代農業高新技術產業示範區。同時，還將加快瀘州、永川、江津以跨行政區組團發展模式建（jiàn）設融（róng）合發展示範區。

應該說，這（zhè）些相鄰地區都將從一體化發展中受益。同（tóng）時，考慮到成渝雙環（huán）建設的現有基礎，確實需要多個區域（yù）的融合發展，形成共同支撐（chēng）。

但相比之下，穗通一體化發展在區位、交通、資源、產業、合作層次等方麵優勢更大，且隻有兩個市、區合作，一體（tǐ）化發展的磨合成本相對較低。

穗通一體化發展的更多具（jù）體細節需要由總體規劃來確定。但可以（yǐ）預期的是，作為樣板工程，穗通一體化發展將在政策（cè）、資源等方麵注入新的利好（hǎo），稱之為成渝雙環的“特區”或許並不過（guò）分。

在很大程度上，穗通一體化發展水平將決定（dìng）未來成渝中部的發展高（gāo）度，乃至整個成渝（yú）雙環建設的速度和含金量。

成渝雙環（huán）建設提出一年來，從基礎設施建設到公共服務的破局，再到區域政策的（de）落實，變化（huà）一（yī）步步發生，很多甚至超出了外界的預期。

穗通一體化（huà）獲批後（hòu），2021年成渝雙環建設將交出怎樣的答卷，哪些區域有（yǒu）望獲得新的收益，我們共同期待。